A brit Vertical Aerospace nevű vállalat Valo nevű repülő autója függőlegesen tud felszállni és leszállni. Ez azt jelenti, hogy nincs szüksége hosszú kifutópályára. A működése egy kicsit olyan, mint egy helikopteré: fel tud emelkedni helyből, majd később repülőgépként haladhat előre.
A repülőgépen több propeller található. Repülés közben ezek előre néznek, felszálláskor és leszálláskor pedig felfelé fordulnak. Így a gép képes váltani a repülőgépszerű és a helikopterszerű repülés között.
A vállalat célja, hogy 2029-ben már négy utast is szállíthasson a Valo. A brit kormány is támogatja a fejlesztést, eddig összesen több tízmillió fonttal segítette a projektet.
Mint a Kispolgár olvasói már tudhatják, hasonló kezdeményezés máshol is van a világban:
Jövőre már vásárolhatunk repülő autót
A repülő taxi nemcsak a civilek érdeklődését keltette fel. A brit védelmi minisztérium is kíváncsi a technológiára. Egy hibrid változatot ugyanis katonai célokra is használhatnának. A gép egyik előnye, hogy elektromos hajtással különösen csendesen tud felszállni és leszállni.
A teljesen elektromos változatnak nincs közvetlen szén-dioxid-kibocsátása repülés közben. A hibrid változatban viszont egy gázturbina is segítene az energiatermelésben. Ennek előnye lehet, hogy a gép messzebbre tudna repülni, és gyorsabban lehetne újra üzembe helyezni, mint egy kizárólag akkumulátorral működő repülőgépet.
A repülő taxik fejlesztése azonban még időt vesz igénybe. A gyártóknak bizonyítaniuk kell, hogy a gépek biztonságosan repülnek, mielőtt fizető utasokat szállíthatnak.
De ha minden a tervek szerint halad, a jövőben akár az is elképzelhető, hogy egy nagyvárosban taxi helyett repülő taxival utazunk egyik helyről a másikra. (Kispolgár / Guardian)
