A Kispolgáron is beszámoltunk arról, hogy több busz is kigyulladt Budapesten. A vállalat azóta teljes körű vizsgálatot rendelt el, hogy megelőzzék a hasonló eseteket.
Komoly hiányosságokra derült fény. Minden ötödik ellenőrzött autóbuszt kitiltottak a forgalomból, de rengeteg járművet 30 napon belüli műszaki szemlére köteleztek vagy azonnali javítást rendeltek el náluk. Mindössze a buszok 22 százaléka volt műszakilag megfelelő állapotban.
A vezess.hu utánajárt, hogy ezek a tűzesetek mennyivel lettek gyakoribbak az évek során. A katasztrófavédelem adatai szerint nincs kiemelkedő növekedés e tekintetben. 2020-ban és 2021-ben is összesen 87 busz gyulladt ki, 2022-ben csak 59, 2023-ban 60, 2024-ben pedig 58. Idén augusztusig pedig 43.
A legtöbb busz a fővárosban gyulladt ki. Ez nem meglepő, hiszen itt közlekedik a legtöbb.
Az is kiderült, hogy az esetek csaknem felében a busz motorterében keletkezett tűz. A járművek 30 százalékánál a futómű, 18 százalékában az elektromos rendszer, 5 százalékban a fűtés, 1 százalékban pedig a klímaberendezés meghibásodása vezetett tűzhöz.
Idén augusztus közepéig tehát 43 autóbusz gyulladt ki az országban, a buszok közül 17 utasok nélkül, a telephelyen vagy közúton kapott lángra, 26 alkalommal utasok is érintettek voltak, de őket időben, sértetlenül leszállította a sofőr.
Szerencsére ezeknél az eseteknél nagyon ritkán fordulnak elő személyi sérülések, hiszen az utasteret rövid idő alatt teljesen ki lehet üríteni.
A korszerű buszok motorterében automata tűzoltóberendezés van. Ez azonnal bekapcsol, ha tüzet észlel, de nem mindig tudja megállítani. Arra viszont megfelel, hogy az utasok időben elhagyják az égő buszt.
