A gyorsan hajtó villamosvezetőket is meg szokták büntetni

A Kispolgár mobilra készült. Az app ingyenes!

Tudtátok, hogy régóta ellenőrzik a trolik, buszok és villamosok haladási sebességét? A BKV járműveit nem a rendőrség, hanem maga a közlekedési vállalat szokta mérni, általában személyautókból.

„4348 alkalommal (autóbusz, trolibusz, villamos) zajlott lézeres sebesség-ellenőrzés, és összesen 105 esetben történt sebességtúllépés 2023-ban” – válaszolta a vezess.hu kérdésére a BKV.

98 autóbuszt, 6 villamost és 1 trolibuszt kaptak gyorshajtáson.

A BKV nosztalgiavillamosai. Ezekkel azért nem szoktak száguldozni. Fotó: BKV

Frissebb statisztikájuk nincs, mert elromlott a traffipaxa a közlekedési vállalatnak. Épp most vásárolnak újat, úgyhogy továbbra is „veszélyben vannak” a gyorshajtó buszsofőrök.

A balesetek oka sokszor a túl nagy sebesség. A gyorsan hajtó személyszállító járművek (busz, villamos) vezetői ráadásul mások életét és testi épségét is veszélyeztetik. Nagyobb a felelősségük.

A hivatásos BKV-sofőrök persze nem sárga csekket kapnak, ha túllépik a megengedett sebességet. De nekik is a pénztárcájuk bánja a rohanást. A fizetésükön felüli juttatásokat vonják meg tőlük, büntetésképp.

A BKV egyébként utólagos sebesség-ellenőrzéseket is szokott végezni. Minden villamosuk rendelkezik olyan beépített adatrögzítővel, ami ezt lehetővé teszi. (Kispolgár / vezess.hu)

A Kispolgár mindenkié.

Szeretnénk, ha minden gyerek olvashatna újságot, előfizetés nélkül. Az app ingyenes és reklámmentes. Kérjük, ha teheti, támogassa munkánkat! Köszönjük!

Előző cikk
Következő cikk

Jó reggelt!

Ma van a patkányok világnapja is.

Több száz állatot „mentett meg” egy kanadai plüssmacidoktor

Ruth Hasman saját otthonában vezet plüsskórházat.

Kispolgár Zenesuli 10.: Színes hangok és új ötletek – az Új Hullám története

Az Új Hullám (angolul New Wave) egy izgalmas zenei stílus volt, amely a hetvenes évek végén és a nyolcvanas évek elején született meg.