Furcsán nyíló, szögletes sportkocsik. Mitől olyan híresek?

A Kispolgár mobilra készült. Az app ingyenes!

Száztíz évvel ezelőtt ezen a napon megszületett Ferruccio Lamborghini olasz autógyáros, aki eleinte katonai kocsikat, majd traktorokat épített. Az általa megálmodott márka a mai napig felső kategóriás sportautókat gyárt (és traktorokat is). De vannak más, különleges autók is, amelyek gyakran szerepelnek filmekben, sorozatokban exkluzív kiegészítőként. Bemutatjuk, mitől olyan híresek a Lamborghini, a Ferrari, a Maserati és az Aston Martin modelljei, és hogy miért képesek az emberek sokkoló árat fizetni értük.

Lamborghini

A Lamborghini (g-vel ejtjük, nem dzs-vel) az egyik legismertebb olasz autógyártó. Még 1964-ben hozta létre a fent említett autógyáros – meglepő módon azért, hogy versenyezzen a Ferrarival. Ferruccio Lamborghininek ugyanis volt egy Ferrarija, de az rengetegszer elromlott. Panaszt is tett a cégnél, de süket fülekre talált, ezért elhatározta, hogy megépíti a saját szuperautóját. A Lamborghinik kicsit úgy néznek ki, mintha félig autók, félig űrhajók lennének. Az ajtajai nem oldalra, hanem felfelé, ollószerűen nyílnak. Nem mindegyik modellnek, csak a legmenőbbeknek!

Azt mondják, a Lamborghini motorhangja szinte semmihez sem hasonlító. Durván, már-már agresszívan búg, miközben 0 km/h-ról akár 3 másodperc alatt is képes felgyorsulni 100 km/h-ra. A gyártó első klasszikusa a 350 GT modell volt. Manapság leginkább az használ Lamborghinit, aki feltűnésre vágyik, illetve arra, hogy mindenki őt nézze, ha megjelenik valahol az úton. Egy használt Lambót 70-80 millió forint alatt nem nagyon lehet venni, egy új autó ára körülbelül 250-300 millió forintnál kezdődik. Egy csúcskategóriás modell ára akár 6-700 millió forint is lehet.

Ferrari

A Ferrari nevét mindenki ismeri. A sportautó-gyártót Enzo Ferrari alapította 1929-ben, a kocsik pedig gyakran uralták a világversenyeket a 20. század második felében. Tény, hogy a Ferrari a Forma-1 történetének az egyik legsikeresebb csapata. Csak az 1940-es évek végétől kezdett el a Ferrari közútra tervezett autókat építeni, de azoknál is megőrizték a „versenyhangulatot”. Az ikonikus piros autó (ami természetesen nem csak pirosban létezik) pontosan és finom mozdulatokkal kormányozható, és persze brutálisan erős motor van benne.

Régebbi Ferrarit itthon nagyjából 40-50 millió forinttól lehet venni, újakat pedig inkább 100-tól. Azokba viszont még mindenféle kiegészítők is vásárolhatók. A különlegesebb modellek nem milliós, hanem milliárdos tételnek számítanak. Egy Ferrari fenntartási költsége nagyon magas. Ha elromlik benne valami, ahhoz nem lehet csak úgy alkatrészt venni a boltban, a szervizeléshez is a zsebbe kell nyúlni. Érdekes módon nem kaphat mindenki Ferrarit. Konkrétan várólisták vannak az egyes modellek megszerzéséhez, a limitáltan gyártott járművekhez pedig csak meghívásos alapon lehet hozzájutni.

Maserati

A Maserati szintén az olasz autóipar egyik legendás neve, amelyet 1914-ben alapítottak. A Ferrarihoz hasonlóan ez a cég is versenyautókra specializálódott eredetileg, és hosszú ideig inkább a motorsport világában volt ismert. A Maserati kevésbé vad, mint a Lamborghini, és kevésbé ad versenyélményt, mint egy Ferrari. De nagyon ügyel a luxusra, a sportos eleganciára, illetve az olasz életérzésre. Kevésbé tűnik fel az utcákon, mint a társai, hiszen nem annyira sarkosak a vonalai, hanem szép gömbölydedek.

Az autókhoz értők úgy vélik, a Maseratik hangja különlegesen mély, vagyis jóval kellemesebb a fülnek, mint a nyers zajokat kibocsátó társai. De általában azt is megjegyzik, hogy nem a legprecízebb autó – amiért viszont kárpótolja a stílus a tulajdonosait. A legismertebb modellek közé tartozik a Ghibli, a Quattroporte és a Levante. Használtan 25-30 millió forintért lehet Maseratit szerezni, újonnan csak afölött. De a legfelsőbb kategóriás járművek inkább 100 millió forinttól indulnak.

Aston Martin

Az Aston Martin az utolsó a listán: ez a cég már nem olasz, hanem brit, ennek megfelelően hűvösebb és méltóságteljesebb autókat épít, mint a fent említett gyártók. Az Astonnál nem is a gyorsulás a fő szempont, hanem a luxus és a visszafogott erő. Nem véletlenül, hogy a márka neve összeforrt James Bond karakterével, ugyanis a filmekben is ilyen autók szerepeltek. Sőt: a DB5 nevű modell az egyik legismertebb filmes autó az egész világon.

Az Aston Martin autók belső terét kézzel készített részletek díszítik, amelyek csak növelik a luxusérzetet (meg persze az árat). A legismertebb modellek közé tartozik a Vantage, a DB11 és a DBS Superleggera. A használt Astonok 30-40 millió forint környékéről indulnak, az újak ára általában 80–150 millió forint között mozog. Érdekesség, hogy az 1913-as indulása óta az autógyártó majdnem többször is csődbe ment. Néhány tulajdonosváltással végül sikerült megmenteni.

A Kispolgár mindenkié.

Szeretnénk, ha minden gyerek olvashatna újságot, előfizetés nélkül. Az app ingyenes és reklámmentes. Kérjük, ha teheti, támogassa munkánkat! Köszönjük!

Megdöntötte egy robot a félmaraton emberi rekordját

Kínában az emberi robotok már gyorsabban futnak, mint az emberek.

Kázmér és Huba

Ez a cáfolat nem sikerült.

Jó reggelt!

Közbevágott Pató Pál úr: „Ej, ráérünk arra még!”